苏锡常市快线建设方案（苏锡常快线常州）

导读：

锡苏协同发展轨道交通如何先行业内人士分析，随着规划落地，锡苏之间将从南到北全面对接，锡虞S3线将新吴、锡山与常熟连接，锡张S4线串联起新吴、锡山、江阴和苏州张家港，无锡地铁3...

锡苏协同发展轨道交通如何先行

业内人士分析，随着规划落地，锡苏之间将从南到北全面对接，锡虞S3线将新吴、锡山与常熟连接，锡张S4线串联起新吴、锡山、江阴和苏州张家港，无锡地铁3号线、5号线以及苏州地铁S6线、12号线则将新吴、经开、锡山与苏州相城区“黏合”，并通过各条线路的换乘线织密两市轨道交通“一张网”。

长三角地区铁路建设传来重大消息，苏州城际铁路有限公司宣布将在3年内启动建设4条重要线路，包括苏锡常都市快线、苏淀沪城际、沪苏嘉城际和如通苏湖城际，这4条新线路的建设确实为相关接沪板块带来了楼市新机遇。以下是具体影响：苏锡常都市快线：该线路将与嘉闵线共同推动太仓发展，特别是科教新城和娄江新城区域。

近期，长三角地区铁路建设传来重大消息，苏州城际铁路有限公司宣布将在3年内启动建设包括苏锡常都市快线、苏淀沪城际、沪苏嘉城际和如通苏湖城际在内的4条重要线路。这些新线路的建设无疑为太仓、昆山淀山湖、示范区吴江（汾湖）、嘉善和湖州南浔等接沪板块带来了楼市新机遇。

苏淀沪城际铁路江苏段将于2023年启动施工，途径淀山湖站。以下是关于苏淀沪城际铁路的详细信息：建设时间：江苏段将于2023年启动施工，这是三省一市交通部门在《长三角跨省市交通基础设施快速互联互通建设协议》中明确的重要项目之一。

昆山方面，苏淀沪城际铁路在《昆山高质量对接融入长三角交通一体化对策研究》中占据核心地位，规划中的张浦站与K1线、千灯站与K2线将实现便捷换乘，并且列入昆山市国土空间规划的近期实施方案，五个镇区——高新区、张浦镇、锦溪镇、淀山湖镇和千灯镇将直接受益于这条铁路的建设。

苏淀沪铁路将从苏州地铁2号线桑田岛站出发，途经甪直、锦溪，最终到达上海，与多条高铁线路相连，如通苏嘉甬高铁、如通苏湖城际铁路、沪苏锡常城际铁路和沪苏嘉城际铁路。在昆山，线路将经过机场路和黄浦江路，设有张浦站、千灯站和淀山湖站，为周边城市间的交通提供便利。

官方公布，苏锡常都市快线运营筹备五年行动方案咨询服务项目已启动招标，将建设38个站点，全长22609公里。苏州区域将建设19个站点，覆盖新区、吴中、昆山、太仓四个区域，吴中区站点最多，有7个站点。

苏锡常地区轨道交通一体化发展规划图近日曝光，详尽揭示了这一区域的未来交通网络布局。常州站点分布丰富，涵盖了苏锡常都市快线、常金线、常溧线、南北快线、沿江都市快线以及常泰铁路等多个重要线路。

截止2023年2月1日止，暂无资料显示苏锡常城际铁路怎么停了，如有了解请关注江苏交通招标投标信息系统官方获取最新消息。苏锡常城际铁路自常州奔牛机场站引出，经常州、无锡、苏州，至沪苏通铁路太仓站，正线长约222公里，设站38座，平均站间距6公里，估算总投资约950亿元。